2WD Höherlegung mit HR Dämpfer mopfen

[mt1313]

Vielen Dank für die Tipps!
Zusatzfedern höre ich das erste mal. Ich dachte/hoffte das Absinken des Hecks (Licht mächtig runterdrehen, sonst kommt schnell mal Lichthupe von entgegenkommenden) bei vollen Wassertanks (160 Liter) mit neuen Dämpfern in den Griff zu bekommen... Der Ausbau selbst ist wirklich ultraleicht gehalten mit 15mm x 15mm Fichtenhölzchen auf 4mm Sperrholz usw. Nur die Küchenplatte aus Kiefer in 15mm hat etwas Gewicht.

Werde mich schlaulesen. Nochmals vielen Dank.

LG Christian

Also HR Feder Hinten Kein Problem VA. hab mit Stoßdämpfer mopfen probiert kann man einen haken dran machen domlager passen nicht zwischen mopf dämpfer und vormopf karosse.. ich muss mit der VA hoch spaccer find ich irgendwie megateuer das grenzt echt an abzocke 600öcken für ******* spaccer

Mhhh ich muss echt eine lösung finden

Danke für die rege Beteiligung und eure Tips

[Emil]

In wie fern passt das Domlager nicht ?

Evtl. kann man ja auch eins aus einem anderen Mercedes nehmen.
Im Normalfall entwickeln die ja nicht für jedes Fahrzeug komplett andere Teile.

Hast du Bilder von beiden Lagern ?


Gruß
Dirk

Emil habe ich gecheckt passt definitif nicht ich habe keine Domlageraufnahme mit 3 löchern zum verschrauben des Mopf Dämpfers. Ohne Dom umbauen Mopfen nicht möglich ganz einfach. Ich lasse jetzt vom CNCler meines Vertauens jetzt selbst entworfene V4A Distanzstücke fertigen, welche zwischen Domlager und Federstützlager verbaut wird. Kaum sichtbar und mega Stabil.