Verbrauch beim V

[Plasma]

V6 CDI, in der Stadt 11liter. 24km zur Arbeit 8,1liter.
Mit langem Anhänger, 5 große Motorräder, 5 Personen (3 ü110kg) und doppelt Leder.
4Tonnen, knapp 13Meter. 11,5liter nach Sardinien. Den Dicken stört Last nicht.

[MBsilber]

Zitat von Plasma

V6 CDI, in der Stadt 11liter. 24km zur Arbeit 8,1liter.
Mit langem Anhänger, 5 große Motorräder, 5 Personen (3 ü110kg) und doppelt Leder.
4Tonnen, knapp 13Meter. 11,5liter nach Sardinien. Den Dicken stört Last nicht.

Da schließe ich mich mal an,
Auf Kurzstrecken bis 50 km bin ich zwischen 8,6 und 9,0 liter
auf länger Fahrt geht der 2,2 Liter dann schon auf 7,0 bis 7,5 im Mittel runter, da ist der Ladezustand egal.
Bei Nachtfahrten ab 24°° bis morgens und so 800 km am Stück mit viel Sauerstoff geht er auch mal unter 7 Liter.
Ich finde es für diese Größe angemessen und bin sehr zufrieden, natürlich sollte der Luftfiltereinsatz schon schön durchgängig sein.
>Natürlich können Knick ......e schon mal weniger verbrauchen.
Gruß Reinhard

[nordexer]

moin,


mit Wohnwagen 1500Kg: Pfalz - Tessin 12,2L.
ohne Wohnwagen: Pfalz - Saarland kurz vorm Ziel kann eine 7,9 erscheinen.


Gruß Emil

[v-dulli]

Überwindet mal den inneren Schweinehund, lasst den V mit Tacho etwa 110 - jedenfalls unter 2500 U/min - laufen und ihr werdet euch wundern wie sparsam er plötzlich kann.
Und keine Angst, ihr werdet nicht nennenswert viel Zeit dabei verlieren. In diesem Zusammenhang bietet es sich dann auch noch an die geheime Spur der BAB zu nutzen und die Vorzüge des V im vollen Umfang zu genießen.


Mein GLK geht dabei, je nach Topografie, auf bis zu 5,2l(Reise nach Finnland) runter und das trotz Allrad, Beladung und Klimaanlage. Der erste Tankstop nach etwa 1200 km tief in Polen und einem Tank mit 66l Volumen

[Emil]

Hallo,

Mein 4Matic nimmt sich mit unserem großen Wohnanhänger zwischen 16 und 18 Liter - je nach Gegenwind und Topographie.

Bei langen Landstraßenetappen geht er auch Mal auf 15 Liter.

Der Motor ist für die Anwendung eigentlich zu klein und muss zu sehr schufften - das dankt er dann mit Durst.


Gruß
Dirk

[Plasma]

Ich fahr Nachts. Dann aber was der Karren hergibt. Mit Hänger nachts 110.
Tagsüber fährt die Frau. Keine Ahnung was dann passiert, ich penn....

Ich lieg mit dem 119 CDI im Normalbetrieb um die 6 L, wenns sparsam wird auch im 5 L Bereich.
Mit Wohnwagen ( 2.6 t ) bei 90 km/h nimmt er das doppelte ca. 11- 12 L.
Mit diversen Kastenanhängern um die 10 L jeh nach Bauform.

Mein alter 639 220 cdi lag da um etwa 1,5 L höher im Verbrauch.

[mt1313]

Moin

Je nach Fahrweise, also vor allem Land in dem man sich befindet, zwischen 15 l und 7 l.

LG Christian

[Amtswalter]

Zitat von v-dulli

Überwindet mal den inneren Schweinehund, lasst den V mit Tacho etwa 110 - jedenfalls unter 2500 U/min - laufen und ihr werdet euch wundern wie sparsam er plötzlich kann.
Und keine Angst, ihr werdet nicht nennenswert viel Zeit dabei verlieren. In diesem Zusammenhang bietet es sich dann auch noch an die geheime Spur der BAB zu nutzen und die Vorzüge des V im vollen Umfang zu genießen.

So mache ich es regelmäßig. Da genehmigt sich mein V zwischen 6,0 und 6,4 l/100km.

[solidmac]

Zitat von v-dulli

Überwindet mal den inneren Schweinehund, lasst den V mit Tacho etwa 110 - jedenfalls unter 2500 U/min - laufen und ihr werdet euch wundern wie sparsam er plötzlich kann.
Und keine Angst, ihr werdet nicht nennenswert viel Zeit dabei verlieren. In diesem Zusammenhang bietet es sich dann auch noch an die geheime Spur der BAB zu nutzen und die Vorzüge des V im vollen Umfang zu genießen.


Mein GLK geht dabei, je nach Topografie, auf bis zu 5,2l(Reise nach Finnland) runter und das trotz Allrad, Beladung und Klimaanlage. Der erste Tankstop nach etwa 1200 km tief in Polen und einem Tank mit 66l Volumen

Ich merke hier im Norden jedoch, das der V ganz schön Wind-anfällig ist, je nachdem von wo er gerade kommt, ist der Verbrauch eben höher oder niedriger.
Hab ich Zeit, fahre ich Tempomat 120 und dann kommt bei keinem Wind oder Rückenwind schon zwischen 8 und 8,5l an - bei mir ist die magische Drehzahlkippgrenze 2400 Umdrehungen oder sprich 125km/h mit den 17 Zoll Sommerschlappen, Winter sind 16 Zoll drauf und die Geschwindigkeit fällt auf 120.

Wenn ich mich richtig erinnere hatte ich mal Berlin-Riva bei Tempomat 110 mit 7,6l gepackt, evtl. war es auch Riva-Berlin...