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  #1  
Alt 20.11.2017, 11:56
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elTorito elTorito ist offline
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Heinsberg -[Deutschland]- HS Heinsberg -[Deutschland]- PK 6 6 6
Standard Was ist mit dem W639 hier?

Hi,

da ich denke dass meine W638 Ära dem Ende neigt, wollte ich mal anfangen mich zu orientieren was der W639er Markt für den Schmalen Geldbeutel so hergibt. Würde mich freuen wenn ich den Thread hier nutzen könnte um dann und wann mal ein Link zu einer Kleinanzeige zu posten, und eure Meinungen dazu hören. Zu Teuer? Vorsicht zu billig? Mir ist das / jenes noch aufgefallen, etc... pp..

Premisse war eigentlich ab BJ 2008 suchen. Aber um die max 10 K EUR, die ich mir gesetzt habe, nicht so ganz einfach, weil selbst die, ich noch nicht so genau weiß wo her nehmen ;-)

Muss: Anhängerkupplung, Klima, Lang (entspricht etwa dem W638 Laderraum?), 2 Schiebetüren, 2,2 cdi, Partikelfilter

Nice To Have: Colorverglasung, Tempomat, Leder, Standheizung, Sitzheizung, wenig/kein Rost, Scheckheft, nicht silber/weiß, wenig km, Getriebe egal (aus Nostalgiegründen Schalter bevorzugt, bin grad mim Sprinter 312d unterwegs, schlimmere Rührerei gibts nicht (W203 vielleicht) ) ;-)

habe auch mal kurz überlegt ob Nischenprodukt R in Frage käme, weil relativ günstig zu haben, aber.... neeeeeee


Für den Anfang hätte ich da



und:

__________________
gruß Peter
Die letzten Worte eines Dieselfahrers: "lieber tot als Schub verlieren"
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  #2  
Alt 20.11.2017, 12:37
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Standard

ganz freundlicher Tipp, lass in geschilderter Situation jegliche Gedankenspielchen bzgl. dem verführerischen R. Falls Du "beziehungsloser" Hobbyschrauber bist, frisst Dir diese Mobilitätslösung nicht nur die Haare vom Kopf.
Ansonsten gründlich Markt studieren und herausarbeiten ob's wirklich ein V bzw Stern sein soll.
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  #3  
Alt 20.11.2017, 12:38
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Herford -[Deutschland]- HF Herford -[Deutschland]- XP 1 1 1 1
Standard

Schau dir bitte einmal die Modellhistorie auf der Club-Seite an! Vom Start der Baureihe bis Mitte 2005 ist sehr viel passiert.

Bitte keine 2004er oder jünger (das sind 638er in anderer Form) und bei den frühen 2005er würde ich anhand der FIN heraus finden wollen, WANN der tatsächlich gebaut wurde. In den ersten beiden Jahren gab es einiges an Lagerfahrzeugen (aus den Vorjahen), deshalb sagt Erstzulassung x/2005 erst einmal nicht viel über den Modellstand aus.
__________________
Grüße

Frank
(Foren-Admin & Öffentlichkeitsarbeit 1. Mercedes V Club e.V. )

Viano MP 3,0 V6 cdi (OM642)


Viano MP 2,2cdi (OM646)
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  #4  
Alt 20.11.2017, 12:42
Cooper40 Cooper40 ist offline
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Paderborn -[Deutschland]- PB Paderborn -[Deutschland]- MF 4 0 0
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Hallo Peter
für mich wäre die Frage Vor- oder Nach-MOPF.
Den Rostkrams finde ich persönlich zum Baujahrwechel wo der „Zinkpulverkrams“ alles richten soll/te, soooo, nicht wieder. Ich kenne Gute vor 2006 und schlechte nach. Wie andersherum.

Der Kompakt hat die gleiche Größe wie der 638. :-P (Wer sich um Zentimeter streiten möchte, wird es anders sehen!)

Wenn du weist wie wenig Km du draufbügeln möchtest, wäre der rote interessant für-nen Termin. Wieso vorn kein GSD? Fürs Fahren ist das vordere wichtiger. ;-)

Der Grüne (Türkis oder was das ist!), dürfte vom Preis noch Spielraum nach unten haben, da Rostprobleme mit vorhanden sind! Linke Schiebetür/Fahrertür fällt Farblich auf! Hinten links ne Delle, wie an der Nummernschildleiste, Blasen oben drüber!
Da dürfte sich noch mehr finden lassen!
Ob die Seitenfenster Elektrisch sind, kann ich nicht sehen!

Beide vom Pflegezustand für-nen Bus erst mal vorbildlich.
Der Rote wäre mein Favorit. Für der Sitz würde ich eine neue Sitzfläche/Bezug ordern und umstricken.

MfG, Klaus
PS, ein Wandler wäre ja Pflicht bei mir. Da geht dann nur Benz und, oder auch BMW.
Wenn der nicht Zwingend, wie oben erwähnt, dann gibt es auch andere Töchter, die auch was können. :-O
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  #5  
Alt 20.11.2017, 12:56
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Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
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Wer den Raum des 638er zwingend braucht kommt am langen 639er nicht vorbei. Der Längseinbau des Antriebes kostet Innenraum und somit ist der kompakte, bei nahezu gleichen Außenmaßen, innen kleiner.
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  #6  
Alt 20.11.2017, 12:57
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Heinsberg -[Deutschland]- HS Heinsberg -[Deutschland]- PK 6 6 6
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Wofür steht GSD?

MOPF/Verbesserungen von Baujahr zu Baujahr Histore im VClub habe ich mehrmals gelesen, eigentlich landet man da so ziemlich bei BJ 2008-2010 ab wo nicht mehr viel verbessert wurde. Aber nunja, Schmaler Geldbeutel...

Der Rote Steht ne Stunde weit weg, der Grüne fast 4 Std. Aber okay, wie gesagt geht erstmal zu Orientierung, damit wenns soweit ist, ich abschätzen kann ob die Fahrt ggf. etwas weiter weg lohnt.

Mit dem R war eher nen Witz, allein Optisch find ich die Kiste Pott Hässlich.
Mercedes sollte es schon wieder sein, RosaRote Benz Brille... fahre ich schon ein Lebenlang, angefangen auf dem Benz Rücksitz Aber war immer schon teuer Mercedes zu fahren...

Bei den beiden würde ich auch eher zum roten tendieren, Farbe gefällt mehr, und liest sich besser wegen Scheckheft und Pflege, der kaputte Sitz, naja, das hatte unsere W245 schon bei 80 TSD km so.... Aber klar, EZ 09/05... Mein W638er hatte in 2012 Optisch auch noch keinen Rost, und fing dann erst richtig an, wäre dann wie in 2012 der W638er auch wieder ein 12 Jahre altes Auto.
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  #7  
Alt 20.11.2017, 13:14
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GSD steht für GrundSolideDaimlerware...!

-

Ansonsten empfehle ich Dir, die Preise bei mobile.de zu ignorieren.
Wenn Du z.B €9.500 ausgeben willst/kannst/möchtest, dann suche Dir etwas um € 12.500/€13.500 und drücke dann den Preis auf €9.000

Jetzt, kurz vor Weihnachten, Jahreswechsel, Schneesturm und Dieselfahrverbote ist eine exzellente Gelegenheit Preise für Kraftfahrzeuge zu drücken.
Die einzige Ausnahme wären Marco Polo Modelle aus 2014 in bergkristallweiß...!
Die verhalten sich äußerst preisstabil...!

-

Grüssle
Nico
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Alt 20.11.2017, 13:19
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GSD steht für GrundSolideDaimlerware...!

-
Oder GlasSchiebeDach
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  #9  
Alt 20.11.2017, 13:20
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Oder GlasSchiebeDach
-

Ach so...!

-
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  #10  
Alt 20.11.2017, 13:25
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Paderborn -[Deutschland]- PB Paderborn -[Deutschland]- MF 4 0 0
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re.
Bei manchen Erstbestellern wundere ich über ihre „Inkonsequenz“!!!! GlasSchiebeDach. Wieso hinten das deutlich teurere, aber vorn nicht! (Jetzt kommt DAS Argument!!!! Wegen Licht im Fond. ((daher auch die Rollos!!!)) Ja-neee-is-klar, will ich vorn auch Licht, und aufmachen können. :-DDDD)

OK, Helmut, mit Argumenten kann man Schlagen!!!! Fürn Mopitransport, also bei denen mit Gebückter Haltung, finde ich jetzt keinen Unterschied. Aber die weiter nach hinten gezogene Frontscheibe, macht ein drückendes Gefühl bei mir im Vergleich zum Alten, ist dann doch keine Einbildung. :-D Ich dachte schon da wäre was mit meinem Oberstübchen!!!!!

Um zu wissen was auf dem Markt los ist, geht nur direkt anschauen um Vergleiche zu erzielen. Der Weg ist dann, wenn man alles andere richtig gemacht hat, Nebensache. Meine „Besten“, waren immer weit wech.de!!!!

MfG, Klaus
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