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für den W639 Forumsdatenbank für Felgen, Fahrwerk, Sommer- und Winterreifen des W639 |
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#1
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Nein, das stimmt ja nicht. Mit den anderen Autos bin ich problemlos vorgefahren, bis die Vorderräder den Kantstein berührt haben (außer bei wirklich außergewöhnlich hohen Kantsteinen).
Beim Viano haut das nicht hin ohne daß es öfter mal schrammt. |
#2
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Den Abschluss nach unten bildet eine schmale Kunststofflippe. Die habe ich vor ein paar Jahren schon dem Winter spenden müssen und seitdem iss ruhe vorn.
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#3
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Hallo
... bedingt durch diese Spoilerlippe kann ich auch nicht vorwärts in meine Parkmöglichkeiten ( vor dem Haus) fahren da diese mit Rasenkantensteinen höher ist. Rückwärts komme ich mit dem Heck problemlos darüber. Gruß Uwe
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V-Club Mitgliedsbeitrag für 2023 Überwiesen... Ihr auch schon ??? |
#4
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Früher - die alten Autos (so Audi 80) hatten keine Spoiler und lagen auch höher im Fahrwerk, aber besonders tief ist ein Viano beileibe nicht. Vielleicht ist der Randstein vor deinem Haus nur besonders hoch?
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#5
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![]() Zitat:
am Spoiler, dass alle so aussehen.
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Grüße aus Wiesbaden Wolfgang |
#6
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...meine Lippe ist auch grad flöten gegangen. Weiß jemand wieviel die kostet und wo man die ausser beim Freundlichen bestellen kann?
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#7
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Was für einen Sinn hat diese Aufkantung unten an der Stoßstange eigentlich?
Beim Mopf ist ja keine Lippe mehr dran, sondern das ist fester Bestandteil der Stoßstange. Jetzt als der Viano in der Wartung war, hab ich gesagt, da ist auch was lose mit dem Radhaus usw. Wagen gleich auf die Bühne und mal geschaut. Inzwischen fehlt von der Kante sogar ein Stück. Da wollte mir der Meister gleich ne neue Stoßstange verkaufen ![]() Nene, sag ich, alles so gut es geht wieder zusammenschrauben und gut ist. Nun kam ich schon auf die Idee, mir eine Säge zu nehmen und diese Kante sauber abzusägen. Dann könnte man endlich auch vernünftig parken mit der Schnauze überm Kantstein. Aber was passiert dann? Wird der Wagen bei 200 unruhig? Wird es lauter? Gruß, Martin |
#8
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Da fehlt dann einfach der nötige Anpressdruck, dein Auto wird spätestens bei einem kritischen Ausweichmanöver abheben und sich überschlagen!
Spaß beiseite, solange du die Stabilität aus dem Kunststoffgewölbe nicht herausnimmst, befürchte ich da keine negativen Auswirkungen auf das Fahrverhalten. Man könnte auch einfach den Bordstein an deinem Hausparkplatz auf normgerechte Höhe absenken...vielleicht die einfachere Lösung (nurmalsoanmerk). |
#9
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Es geht nicht um meinen Hausparkplatz.
Aber ich habe mir die Schürze schon an diversen Parkplätzen angeschrabt. Parkplätzen, wo ich mit jedem anderen meiner bisherigen Autos problemlos gestanden hätte - wenn der Kantstein besonders hoch ist, dann fahr ich ja schon gar nicht ran. Der Meister bei Mercedes sagte auch, solche Schäden bis zur abgerissenen Stoßstange hätte er beim Viano schon oft gesehen. Scheint also ein allgemeines Problem zu sein. Ich finde es nicht befriedigend, wenn ich mit nem Audi A6 oder 1er BMW problemlos vorne über den Kantstein komme und beim Viano krachts wieder im Gebälk. Vor allem steht der Viano sowieso schon hinten gerne über, dann fährt man doch vorne so dicht wie möglich ran. |
#10
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https://de.wikipedia.org/wiki/Bordstein
da steht, dass der normale Hochbordstein so eingebaut ist, das zwischen Gehweg und Fahrbahn ein Höhenunterschied von 10 bis 15 cm vorhanden ist. 8cm sind m.W. das Mindestmaß welches vom Gesetzgeber für die Höhe des tiefsten Fahrzeugteiles über der Fahrbahn vorgeschrieben ist. Ich denke ein Viano liegt da deutlich höher. |
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