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Alt 01.02.2016, 21:19
Lord Helmchen Lord Helmchen ist offline
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In dem Beitrag stand nichts über die ART des Chiptunings.
Es gibt auch darüber hinaus gehendes Tuning, Incl. Prüfstand.

Und ja, auch die NL macht zuweilen sowas.
__________________
Möge der Saft mit euch sein

LH
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  #2  
Alt 01.02.2016, 21:39
Peter und der Große
Gast
 
Standard

...ein jedweder Prüfstand spuckt dir lediglich profane Leistungsdaten aus
In absolut kleinster Weise irgendwelche Daten zur Belastung deiner Lager, Laufflächen, Kolbenböden, Kolbenaugen, Kurbelwelle etc. etc.
Für die Belastungen im Motoreninneren von welchen hier die Rede ist, ist ein Prüfstand, Verzeihung, Bullshit ohne Aussagewert.

Geändert von Peter und der Große (02.02.2016 um 04:56 Uhr)
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  #3  
Alt 01.02.2016, 22:07
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v-dulli v-dulli ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Lord Helmchen Beitrag anzeigen
Und ja, auch die NL macht zuweilen sowas.
Das halte ich für ein absolutes Gerücht!
Eine Niederlassung der Daimler AG hat keine Freigabe für ein solches Tuning und somit wird sie das auch nicht durchführen und wenn das ein Vertragspartner macht dann auf seiner eigenen Kappe.
__________________
Gruß aus OWL
Helmut



Geändert von v-dulli (02.02.2016 um 16:03 Uhr)
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  #4  
Alt 01.02.2016, 23:15
volumaex volumaex ist offline
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Was wurde denn konstruktiv geändert von vormopf bis danach?
Sind ja 20 ps mehr.
Und wo sind konstruktiv unterschiede bei den pkwmotoren, die ja über 260 ps haben?
Könnte mir vorstellen, dass da gar nix geändert wurde.
Was juckt es mb, wenn die kiste halt 50 tkm weniger macht, gibt eh keine garantie dann mehr und kulanz ist so was lateinisches

Gruß volumaex
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  #5  
Alt 01.02.2016, 23:24
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Hansestadt Hamburg -[Deutschland]- HH Hansestadt Hamburg -[Deutschland]- C * * 4 2
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Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Das halte ich für ein absolutes Gerücht!
Eine Niederlassung der Daimler AG hat keine Freigab für ein solches Tuning und somit wird sie das auch nicht durchführen und wenn das ein Vertragspartner macht dann auf seiner eigenen Kappe.
Nicht ganz richtig... einige wagen sich da schon vor, zumindestens als MB zeitweise DaimlerChrysler hies.

Hab hier mein altes Angebot von 2005, Niederlassung Hamburg, unter weitere Ausstattungen/Nebenkosten "Brabus Leistungssteigerung D3"....
und hey mann, sehe gerade das dies auch in der Auftragsbestätigung mit drin steht...

Und nun?
__________________

der thw - - - - - (Bilder vom V-Club und wieso 42?) - - - - - -
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  #6  
Alt 02.02.2016, 10:47
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Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Das halte ich für ein absolutes Gerücht!
Eine Niederlassung der Daimler AG hat keine Freigab für ein solches Tuning und somit wird sie das auch nicht durchführen und wenn das ein Vertragspartner macht dann auf seiner eigenen Kappe.
Leider ist das aber wahr!

Im Zuge dieses Beitrags habe ich mit Kollegen, die heute im Schulungsgebäude sind, etwas diskutiert. In einigen europäischen Ländern verkaufen die Händler & NL (!) solches Zubehör auch heute noch unter dem MB-Logo. Habe selbst vor vielen vielen Jahren mal so etwas testweise kaufen und dokumentieren müssen.

Geändert von BenzTowner (02.02.2016 um 10:49 Uhr)
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  #7  
Alt 02.02.2016, 10:49
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Zitat:
Zitat von BenzTowner Beitrag anzeigen
Leider ist das aber wahr!

Im Zuge dieses Beitrags habe ich mit Kollegen, die heute im Schulungsgebäude sind, etwas diskutiert. In einigen europäischen Ländern verkaufen die Händler & NL (!) solches Zubehör!

Habe selbst mal so etwas testweise kaufen und dokumentieren müssen.
Da stellt sich aber die Frage nach der jeweiligen Gewährleistungsfrage, anderes Länder, andere Rechte.
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  #8  
Alt 02.02.2016, 11:18
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Zitat:
Zitat von BenzTowner Beitrag anzeigen
Leider ist das aber wahr!

Im Zuge dieses Beitrags habe ich mit Kollegen, die heute im Schulungsgebäude sind, etwas diskutiert. In einigen europäischen Ländern verkaufen die Händler & NL (!) solches Zubehör auch heute noch unter dem MB-Logo. Habe selbst vor vielen vielen Jahren mal so etwas testweise kaufen und dokumentieren müssen.
-

Reguläre und entsprechend optimal abgestimmte BRABUS und/oder CARLSON Leistungskits kann ich doch weiterhin bei den Mercedes Benz Stützpunkten erwerben? Oder nicht...?

Gruss

Nico
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  #9  
Alt 02.02.2016, 11:53
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Zitat:
Zitat von princeton1 Beitrag anzeigen
-

Reguläre und entsprechend optimal abgestimmte BRABUS und/oder CARLSON Leistungskits kann ich doch weiterhin bei den Mercedes Benz Stützpunkten erwerben? Oder nicht...?

Gruss

Nico
Ich bin zwar schon drei Jahre vom Stuttgarter Verein weg, lehne mich aber mal aus dem Fenster. Letzten Endes sind Brabus und Carlsson auch "nur" Tuner, die sich einen guten Namen gemacht haben. In einer Niederlassung dürften die nicht anzutreffen sein. Gerade die NL bauen eigentlich Nichts ein, wo kein Stern-Siegel auf der Verpackung ist. Das Schreckgespenst der Gewährleistung schwebt über jedem Auftrag. Wenn ein MB-Vertreter das macht, geht das auf seine Kappe.
__________________
Im anderen Lager, aber trotzdem zwischendurch gerne noch hier.

Gruß
Tobias
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  #10  
Alt 02.02.2016, 13:38
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BenzTowner BenzTowner ist offline
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Motor: den passenden ...
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MBVK hat recht!

Der Verkauf von Kits des "Haus&Hof"-Veredlers Brabus wurde zwar geduldet, der Einbau war und ist jeglicher MB-NL untersagt! Und Brabus gewährt eine eigene Garantie (3J / 100Tkm). Warum ist sonst ein SG-Modul im Wert von 50€ samt Kabeln bei denen für 2000+ € zu haben! Da sind mächtige Rücklagen für G&K reingerechnet.

Und zum Thema Tuning & Bauteilpaarungen: gerade war Kaffeepause bei der Service-Schulung, da kommen ein paar Leute immer rüber und "quarzen" hier draußen eine...

Beim 651 & 642 sind keine selektiven Bauteile drin, nur der OM642LS (EU5/EU6-Pkw) hat LDS/Nanoslide mit Stahlkolben und Wälzlager-ATL mit Wasserkühlung. Der 651 ist ein Einheits-/"Weltmotor", da ist nur die sog. "MFA"-Variante einfacher gehalten (MFA heißt wohl auch "Mercedes für Arme"....)
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