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#1
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Hmm. wäre eine Option, auf dem Foto habe ich Lenkeinschlag ganz nach Links, so konnte ich besser gucken.
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#2
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Egal wie, die Bremsleitung hat in dieser Stellung bzw. in diesem Bereich nichts zu suchen.
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
#3
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Weitere Kritik - die ABS-Fühler-Leitung darf bei keinem Lenkeinschlag an der Koppelstange anliegen !
Da war in Gosberg der Abend zu spät, oder ?
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Gruß Reinhard |
#4
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Ich kann leider Sattelitenbedingt nicht alles sehen, aber auch die Achsmanchette sieht grottig aus.
LG Rainer. added: Nehme alles zurück, das Bild täuscht, es ist kein Riß sondern Bremsflüssigkeit. Geändert von Rainer. (20.06.2013 um 16:27 Uhr) |
#5
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Dachte ich auch erst, aber auf den anderen Bildern ist die Manschette in Ordnung. Ist der Wechsel zwischen trockenenem schwarzem Gummi und nassem schwarzen Gummi. Meiner Schwägerin ist die Bleileitung am Käfer aufm dem Bremsenprüfstand beim TÜV geplatzt. Hat wohl auch so geknallt.
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#6
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Hallo Peter,
erstmal herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag - die Sache hätte auch ganz anders ausgehen können. Na ja, erstmal Rad abbauen, alles etwas trockenreiben, dann Bremsflüssigkeit auffüllen, Motor starten und Bremse treten; dann soll es wohl irgendwo rausspritzen. Aber Du hast doch die Leitungen nicht selbst verbaut ? Was mir noch auffällt: Ist das normal, daß das Gewinde der Stahlflex-Schläuche soweit aus dem Bremssattel rausschaut ? Und Deine Achsmanschette scheint auch ziemlich tiefe Einblicke zu gewähren, oder ist das eine Lichtspiegelung auf dem Foto ? Viel Glück und alles Gute ! Gruß Uli |
#7
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Dieses Lager sollte eigentlich am Federbein in der Halterung sitzen!
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
#8
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Das hatte ich gemeint.
Und die Halterung am Federbein kann ich auf keinem Bild sehen. Daher meine Frage. Gruß Uli |
#9
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Die ist aus dieser Perspektive nicht zu sehen.
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
#10
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![]() Zitat:
Habe ich gar nicht gesehen; jedenfalls gehört das Gummi doch da rein und dann kann die Leitung ja gar nicht mehr Richtung Felge wandern. Gruß Uli |
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