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Neue Mitglieder im Forum Hier sollten sich neue Mitglieder zuerst kurz vorstellen |
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#1
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![]() Zitat:
ABER: RENAULT-MOTOREN GEHEN GAR NICHT! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Das Beste oder Nichts. MB meint als auch bei größeren Autos, dass vier ausgehöhlte Baguettestangen mit angeflanschtem Injektor einen Premiummotor ergeben.
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Im anderen Lager, aber trotzdem zwischendurch gerne noch hier. Gruß Tobias Geändert von mbvk (18.05.2013 um 13:54 Uhr) |
#2
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So, HIER dann mal ein kleiner Vorgeschmack auf den "W 640"
![]() ![]() http://www.super-fond.fr/images/Rena...edition-p1.jpg http://www.motorsbros.com/images/Renault-Trafic-09.jpg http://www.themotorreport.com.au/con...088e747b31.jpg Gut, ein paar optische Retuschen und etwas Schminke wird es bis zum Start 2014 noch geben ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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Grüße aus der BAUHAUSSTADT Dessau ![]() der Toralf “Mit dem Wissen wächst der Zweifel” (J.W.v.Goethe) www.NachDenkSeiten.de Geändert von lexi`s V6 (18.05.2013 um 14:37 Uhr) |
#3
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![]() Zitat:
![]() ![]() Das ist der Untergang der V -Ära !!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#4
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Das Horrorszenario:
Der Kangoo als Citan, der Trafic als Vito/Viano und der Master als Sprinter. Na dann "Gute Nacht".
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Im anderen Lager, aber trotzdem zwischendurch gerne noch hier. Gruß Tobias Geändert von mbvk (18.05.2013 um 20:13 Uhr) |
#5
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Wann ist denn der Neue geplant?
Ist das wirklich Euer Ernst mit Renault? Denn dann wäre wirklich noch ein MOPF eine letzte Alternative! Grüße Armin |
#6
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Sollte es so kommen, so befürchte ich für MB sowas wie "das eigene Grab schaufeln ... " so dumm kann doch kein Vorstand sein ... oder vielleicht doch ...
Mir persönlich steht es nicht zu über Herrn Zetsche zu urteilen, weder im Hinblick als Vorstand oder gar menschlich, aber subjektiv und "gefühlt" führt er das Werk seiner wenig ruhmreichen Vorgänger fort, was richtig gutes lässt das irgendwie nicht erwarten ... |
Folgender Benutzer sagt Danke zu Danidog für den nützlichen Beitrag: | ||
#7
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Ich selbst denke/ hoffe ja auch nicht, dass MB stumpf den Rhombus gegen den Stern tauscht.
Aber wenn unter dem Blech überwiegend Renault stecken sollte, ist der Wagen den Preis (egal welchen) nicht wert. Ohh, mir fällt gerade ein: Beim Citan war es ja genau so... ![]() ![]()
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Im anderen Lager, aber trotzdem zwischendurch gerne noch hier. Gruß Tobias |
#8
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Der CITAN ist erst der Anfang gewesen, die neue geplante "X-Klasse" auf der Basis vom Renault Capture und Nissan Quashqai wird der nächste Klone. ![]() Und in dieser Form wird es mit Sicherheit weiter gehen. Da die "Zweckehe" mit VW ja offensichtlich beendet ist, wird wohl ein nachfolgender neuer Sprinter durchaus eine Mischung aus Baguette , Sushi, Bordeaux und Sake werden ,.............
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Grüße aus der BAUHAUSSTADT Dessau ![]() der Toralf “Mit dem Wissen wächst der Zweifel” (J.W.v.Goethe) www.NachDenkSeiten.de |
#9
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Im anderen Lager, aber trotzdem zwischendurch gerne noch hier. Gruß Tobias |
#10
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Ganz ehrlich, beim Citan lasse ich mir das ja gefallen.
Dort finde ich, dass Mercedes wirklich ihr Portfolio sinnvoll erweitert hat. Ein kleiner, preisgünstiger, Lieferwagen mit Premium-Service, das hat kein anderer Hersteller. Wir selber haben jetzt allerdings noch einen Roomster gekauft. Das alte Universalgenie S210 kann man eben nicht mit einem Auto ersetzten. Auch beim Vito gibt es sicher Bedarf für ein richtig billiges Einsteigerfahrzeug. Aber einen neuen Viano Function gibts ja schon für 30k. Da bleibt garantiert nicht genug Profit, dass man auf solche ****en Ideen kommt. Nur, dass der Kunde nicht völlig ver****et ist und dann gleich nen Renoo kauft, merken die erst später. Wahrscheinlich hat man aus Chrysler und Mitsubishi noch nichts gelernt. LG |
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