Vorstellung und gleich ein paar Fragen

[Willi Wacker]

Zitat von alleswirdgut

Ob nun 6 oder 7 Sitze ist erstmal nicht so wichtig. Da feht mir einfach die Erfahrung was dann abgenhmer ist.MfG
Kai

Hallo Kai,

bedenke bei Deiner Wahl der sitze, dass solche nicht leicht sind. Recht erst nicht eine Sitzbank. Diese bekommst Du sicherlich nicht alleine rein oder raus. Bei Einzelsitzen ist das machbar.

Viele Grüße aus Aachen

Wolfgang

Hallo,

willkommen hier...
Kein unlösbares Problem, vielleicht hast ja ein paar Euros über, wenn Du Deinen jetzigen Wagen mit in Zahlung gibst.

Mein Tipp:
V220 CDI ab BJ 2000/2001, als W638/2. Das ganze mit Einzelbestuhlung und eben Automatik, Klima, dunkele Schieben und so. Leder und Standheizung ist oft bei Ambiente Ausstattung dabei. Aber hoffetnlich kein muss, sondern eher Option.

3 Dinge gibts zu beachten.
1)
Rost... Ganz schlimm und sollte vor dem Kauf gechecked werden
2)
Injektoren sollten schon gewechselt sein, dann gibts meist kein Problem mehr damit
3)
Luftfederung ist Anfällig durch den Kompressor. Der macht meist die Grätsche.

Ansonsten nach Gefühl. Wenn eher PKW, dann V-Klasse und wenn hauptsächlich als Lastesel/Moppedtransporter, dann Vito.

Diesel ist Pflicht, sonst wirst arm

Hey danke für die prompten Antworten...

Das mit der Innenausstattung geht schon gut, mir ist schon eine PKW Tauglichkeit lieber statt einen reinen Laderaum zu haben.
Was ich auch gerne zugebe das ich nicht alle Unterschiede kenne.

Zu der Bestuhlung weiß ich natürlich nicht was ich mal besser gebrauchen kann. Falls ich mal zum Renntrainig fahre werde ich mir hilfe für den Ausbau holen, dann wären mir Stühle schon lieber. Kann die in einer Garage unterstellen. Sonst darf der Raum auch gerne mal auf einem Festival als Schlafplatz herhalten...

Das Injektorenthema kenne ich wieder aus dem PKW Bereich. Was Rost anbelangt muß ich mir mal welche anschauen um das zu beuurteilen. Ab wann sollte ich es bei den Vans sein lassen, Ansätze werden sicherlich viele haben.

Leder und Standheizung sind keine muss, ebenso wie Schiebedach. Alles dann "nice to have".

Wo kann ich noch im Internet suchen?

[Silberelch]

Moin!

Falls Dir ein 6-Sitzer von der Bestuhlung her reicht, dann wäre dies vielleicht eine Gute Wahl. Dein Bike könnte auf einer Seite geladen werden, während und Du brauchst nur 2 Einzelsitze rausnehmen, statt einer 3er Bank und Einzelsitzen.

Hast Du 3 Kinder und fahrt Ihr gern mit viel Gepäck in Urlaub, dann ist die 3er Bank sinnvoller.

[drdisketti]

Die Injektoren sind übrigens nicht das Problem, sondern die Kupferdichtringe des Sitzes im Zylinderkopf ! Wobei die hoffentlich bei einem Wechsel der Inj. neu gemacht werden ..

Problematisch sind bei den CDI noch die Zylinderköpfe bis Mj. 2001. Die neigen zu Rißbildung am 1. Zylinder.

Alle CDI haben grundsätzlich mindestens 5kW-Diesel-Zuheizer, die zur Standheizung mit geringem Materialaufwand aufrüstfähig sind.

Gruß Reinhard

[V22]

Hier haben wir noch einen kleine Kaufberatung zusammengestellt

[v-dulli]

Der V ist, was die Bestuhlung angeht, variabler als der Vito, hat die schönere aber empfindlichere Innenausstattung, eigentlich immer einen Zuheizer, die bessere aber auch zickigere Federung, immer E-Fenster vorne und hinten, immer ZV, die bessere Heizungsregelung..............
Was den Rost angeht sind V und Vito gleich und beide mit einer großen Streuung.
Türkabelbäume machen im Alter öfters Probleme, die ENR braucht etwas Liebe und Wartung, die Automatik ist eher unauffällig, die CDI-Problemekennst Du ja, der Heckwischer fällt im Alter auch mal gerne aus, die ZV kann spinnen aber meistens wegen verdreckten Kontakten und noch einige andere Dinge ist aber Alles nur ein kann.
Es gibt Kisten die mehr oder weniger problemlos laufen und wieder andere dieman auf den Mond ballern könnte.

Wenn es Dir hilft - ich kenne fast alle Probleme und fahre den V trotzdem seit Feb. 2005 und inzwischen ca. 140tKm(ges. ca. 180)