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#1
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Hallo Marcel,
die Einbauten sind echt super stark, sind die selber gemacht -Hochachtung ![]() Ich könnte mir vorstellen, dass ich nicht der einzige hier im Forum bin der Interesse an einigen Details zu den Einbauten (Material, Fixierung u.a.) hat. Deshalb die bescheidene Frage: Gibt es eine Bauanleitung oder ähnliches dazu. Das wäre richtig genial.
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Grüße Volker Ich bin besorgt über die Verfassung unserer Verfassung |
#2
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Sieht wirklich klasse und professionell aus !
Schlaue Frage: wie geht WoMo-Zulassung ohne Stehhöhe ?? Gruß Reinhard |
#3
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@drdisketti
das mit der Stehhöhe geht wohl wenn man unter der geöffneten Heckklappe steht und dort die Küchenzeile im Kofferraum steht ( von außen steht und drinne kochen ) . So hat ein Bekanter das auch hin bekommen |
#4
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Hoi,
und ich stelle mir die bescheidene Frage wie man bei diesem Fahrzeug die gelbe Plakette bekommt! Oder ist das bei WoMos wieder anders mit der Eisntufung?? fragende Grüße |
#5
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- Euro 3 beim Diesel ist "gelb" - oder wie ist Deine Frage gemeint ?
Die TD gab es bis 1997 mit Euro 1, bis MOPF Euro 2 (mit AGR), dann die CDI ab 1999 Euro 2 und ab 2001 Euro 3 (allerdings nicht automatisch auf auf Lkw-Zulassung übertragbar). Gruß Reinhard |
#6
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Hallo Reinhard,
meiner is EZ 23,4,01 und laut neuestem Schrieb vom FA bin ich mit Euro2 eingestuft, daher meine Frage. verwirrte Grüße |
#7
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- dann gibt es noch den Unterscheidung, wann das Auto die Typzulassung bekommen hat. Vor oder nach Stichtag ? Das steht in Deiner Zulassungsbescheinigung Teil II (wird bei Dir noch "Fahrzeugbrief" heißen).
Danach ist (im allgemeinen 1 Jahr später) die Erstzulassung zwingend für eine Einstufung nach aktueller Euro-Norm - sonst bekommt man das Fahrzeug nur mit einer Ausnahmegenehmigung noch zeitnah erstzugelassen. Gruß Reinhard |
#8
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![]() Zitat:
ich kann mich Korsar nur anschließen, in allen Punkten! Details zum Bau würden mich auch brennend interessieren. Viele Grüsse Frank |
#9
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Klasse Umbau!
Zum Thema Besteuerung: Fzg. mit Euro3, aber über 2,5t(98/69/EG III;A) und somit für's FA Euro2,aber mit gelber Plakette(D mit 51)! Mit DPF-Nachrüstung gibt es die grüne Plakette! Bis auf die Strafsteuer(entfällt) bleibt aber alles beim Alten! Geändert von v-dulli (06.03.2009 um 23:39 Uhr) |
#10
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Hi,
ich hab 98/69/EG III;A im Schein stehen, muss aber nach Euro 2 zahlen! Was hat es mit den 2,5 t genau auf sich? Gruß |
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