Ziemlich beeindruckende Verbrauchswerte am 3.0 CDI...

[janr]

Verbräuche von 6-7 Liter

Also wenn Ihr am Verbrauch etwas ändern wollt, müsst Ihr mal das Gaspedal suchen und bedienen

[blondie]

Zitat von janr

Verbräuche von 6-7 Liter

Also wenn Ihr am Verbrauch etwas ändern wollt, müsst Ihr mal das Gaspedal suchen und bedienen

Und in der richtigen Gegend wohnen... sprich Flachland..

[janr]

Zitat von blondie

Und in der richtigen Gegend wohnen... sprich Flachland..

Ne lass mal.. Als gebürtiges Ostseekind habe ich mich bewusst für die Berge entschieden.
Der gefühlte Mehrverbrauch aufgrund topografischer Gegebenheiten ist bei A=>B, B=>A Fahrten eh kaum vorhanden.
Den Rest macht die Dauerurlaubsbeladung, Fahrzeughöhe, 4matic...und das wollte ich nicht ändern, weil 2wd hier auf Dauer wirklich bedauernswert ist.

[thw]

Alles super Werte, klasse, da lieg ich mit meinen erheblich darüber, 12l/100KM (mittel bei 13Jahren), allerdings fahre ich nicht sehr viel, und auf der Autobahn kann ich mich halt nicht zurückhalten.
Wenn ich langsam wollte und sparen, wär ich mit was kleineren unterwegs...

[alexanderpeter]

Zitat von thw

Alles super Werte, klasse, da lieg ich mit meinen erheblich darüber, 12l/100KM (mittel bei 13Jahren), allerdings fahre ich nicht sehr viel, und auf der Autobahn kann ich mich halt nicht zurückhalten.
Wenn ich langsam wollte und sparen, wär ich mit was kleineren unterwegs...

Kann ich Dir nur zustimmen. Bei meinem 2.2 waren es ca. 10-12 Liter. Beim 3.0 sind es im Regelfall ca. 11-13 Liter. Muss aber auch sagen, fahre oft nur Kurzstrecken und die in Ortschaften. Leider kommt man hier bei uns oft durch 30er Zonen nicht vorbei. Hab den 3.0 Liter aber auch schon bei 8,0 Liter gehabt. Fahrtzeit war über Stunden und zwischen 80-110 Km/h höchstens.
Aber im normalen Gebrauch sauft der schon was weg.

[thw]

Zitat von alexanderpeter

Kann ich Dir nur zustimmen. Bei meinem 2.2 waren es ca. 10-12 Liter. Beim 3.0 sind es im Regelfall ca. 11-13 Liter. Muss aber auch sagen, fahre oft nur Kurzstrecken und die in Ortschaften. Leider kommt man hier bei uns oft durch 30er Zonen nicht vorbei. Hab den 3.0 Liter aber auch schon bei 8,0 Liter gehabt. Fahrtzeit war über Stunden und zwischen 80-110 Km/h höchstens.
Aber im normalen Gebrauch sauft der schon was weg.

Im normalen hätte ich schon weniger, aber ich bin ja nicht normal, ich bin anders..

[alexanderpeter]

Zitat von thw

Im normalen hätte ich schon weniger, aber ich bin ja nicht normal, ich bin anders..

Ach so. Ich auch. Höre schlecht, Sehe schlecht ....und gehe keiner Herde nach. 😂😂😂😂

[blondie]

Zitat von janr

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Der gefühlte Mehrverbrauch aufgrund topografischer Gegebenheiten ist bei A=>B, B=>A Fahrten eh kaum vorhanden.

Das is völlig falsch gedacht. Den Mehrverbrauch den du mit kalten Motor bergauf hast holst du mit warmen Motor bergab nicht wieder raus..

[janr]

Zitat von blondie

Das is völlig falsch gedacht. Den Mehrverbrauch den du mit kalten Motor bergauf hast holst du mit warmen Motor bergab nicht wieder raus..

Nö. Wenn der Anwendungsfall vorkommt, ist das sicher richtig. Ich fahre allerdings zu 95% der Fälle nirgendwo mit kaltem Motor rauf, weil genügend Ebene zum rollen da. Außerdem hängt mein Motor zuhause am 220v Vorwärmer bzw. wird von der Wasserheizung vorgeheizt. Der ist nie "kalt".

Nur weil man in den Bergen wohnt, heißt das nicht, dass man den Motor startet und bergauf fährt. Könnte ja auch genau andersherum sein. Genügend ebene Strecken gibt es auch, die, hin und zurück gefahren, letztlich genau gar keine Auswirkung im Sinne von Mehrverbräuchen auf den Schnitt haben.

Naja, müßige Diskussion.

[blondie]

Ansichtssache.. ich brauch in den Bayerischen Alpen weniger Diesel als bei uns. Weil sich da viel im Tal abspielt. Bei uns fahre ich auf 10km soviel Berge hoch und runter das ich da 2 Liter mehr brauche..