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  #1  
Alt 15.05.2017, 06:45
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alexanderpeter alexanderpeter ist offline
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Standard Diesel umrüsten von Euro 5 auf Euro 6, geht das?

Euro 5 auf Euro 6 umbauen, ob das überhaupt geht und macht das dann Sinn?
Wie ist da Eure Meinung?


Hier: http://www.motor-talk.de/news/wie-ei...-t6018891.html
__________________
Grüße aus Püttlingen im Saarland. Dem schönsten Bundesland.

Großes fängt im kleinen an.

Peter
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  #2  
Alt 15.05.2017, 07:13
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tgcj tgcj ist offline
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Bis jetzt gibt es da noch nichts. TwinTec will aber eine Nachrüstlösung für 1500€ anbieten. Wann die kommt und ob für den W639 steht in den Sternen!!!
__________________
Viano Ambiente 4matic
Jeep CJ7 4.2L R6
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  #3  
Alt 15.05.2017, 07:51
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FXP FXP ist offline
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Beiträge: 5.069

Herford -[Deutschland]- HF Herford -[Deutschland]- XP 1 1 1 1
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Technisch möglich - ja, aber ...

Ich beführchte von den Herstellern wird da keine Nachrüstlösung kommen, weil die lieber NEUE Autos verkaufen wollen und die Nachrüstlösungen von Twintec (http://baumot.twintecbaumot.de/produ...ox-scr-system/) und Co werden bestimmt dahingehend blockiert, dass die Hersteller für nachgerüstete Fahrzeuge fortan jegliche Gewährleistung ausschließen werden und alles was an Steinen möglich ist, in den Weg legen werden.

Zu dem scheint die rechtliche Situation für Nachrüstungen (Stichwort: "Abgasgutachten") momentan noch gar nicht geregelt zu sein.
__________________
Grüße

Frank
Öffentlichkeitsarbeit 1. Mercedes V Club e.V.

Sprinter 318cdi
Spritmonitor.de
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  #4  
Alt 15.05.2017, 07:59
Ex_Benutzer
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Beiträge: n/a
Rotes Gesicht

den Rußfilter gabs doch auch im Nachrüstsatz und da gabs null Probleme, also warum soll da nun wer was gegen haben?
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  #5  
Alt 11.06.2017, 17:19
Benutzerbild von alexanderpeter
alexanderpeter alexanderpeter ist offline
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Zitat:
Zitat von tgcj Beitrag anzeigen
Bis jetzt gibt es da noch nichts. TwinTec will aber eine Nachrüstlösung für 1500€ anbieten. Wann die kommt und ob für den W639 steht in den Sternen!!!
Heute war ein schoener Artikel in der Sendung Auto Mobil.
Weiß nicht , ob die jemand gesehen hat.
Twin Tec arbeitet sehr stark an dieser Nachrüstung. Man hat da zwei gleiche VW fuer den Test verwendet. Der VW mit dem Twin Tec hat wesentlich weniger raus geblasen, als der Serien VW. Glaube schon, das dauert nicht mehr so lange.
Die Sterne stehen schon etwas tiefer.
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Großes fängt im kleinen an.

Peter
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  #6  
Alt 12.06.2017, 06:12
Mopeto
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Ja hab ich auch gesehen.( Klick )
Die Nachrüstlösung unterbietet sämtliche derzeit laufenden PKW mit Euro 6.
Und für ~ 1000 €.
Die PKW Industrie behaart aber drauf es gibt keine gute Nachrüstlösung was ja auch verständlich ist die wollen neue Diesel verkaufen.
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  #7  
Alt 12.06.2017, 06:29
sixt sixt ist offline
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PORSCHE hat die Umrüstung schon Serienreif !!


Walter
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  #8  
Alt 12.06.2017, 12:14
Benutzerbild von joni1801
joni1801 joni1801 ist offline
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Villingen-Schwenningen -[Deutschland]- VS Villingen-Schwenningen -[Deutschland]- WJ * * *
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Zitat:
Zitat von sixt Beitrag anzeigen
PORSCHE hat die Umrüstung schon Serienreif !!
Haben sie auch dringend nötig nach der gestrigen Sendung in Auto Mobil,
auch bei dieser Premium Marke wird mit Schummel SW gearbeitet.
__________________
Gruß
Waldemar

“An den Scheidewegen des Lebens stehen keine Wegweiser"

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  #9  
Alt 15.05.2017, 08:38
uliri2 uliri2 ist offline
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Zitat:
Zitat von alexanderpeter Beitrag anzeigen
Euro 5 auf Euro 6 umbauen, ob das überhaupt geht und macht das dann Sinn?
Wie ist da Eure Meinung?


Hier: http://www.motor-talk.de/news/wie-ei...-t6018891.html
Wenn Twintec oder sonstwer eine solche Lösung anbietet, bekommst Du das schon mit; das werden sämtliche Sender in den den NAchrichten bringen und bei jeder Autowerkstatt und z. B. ATU wird das ausliegen.

Gruß
Uli
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  #10  
Alt 15.05.2017, 09:09
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princeton1 princeton1 ist offline
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Ort: Bremen
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Baujahr: 2015
Motor: Ford Puma 2,2L Diesel
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Beiträge: 5.188
Cool

Bei den verlässlichen Halbwertszeiten wird es wohl so sein, dass nach einem kostenintensiven Einbau/Umbau EURO7 kommen wird...!

Es kann doch wirklich nicht sein, dass z.B ein Handwerker sich vor 1,5 Jahren einen neuen + modernen Firmen-Van gekauft hat, und nun damit nicht zu seinen Kunden in die Stadt fahren darf...?!

Genauso irrsinnig verhält es sich mit dem SMART CDI...!
EURO5, weltmeisterliche 88mg CO2 + ein Verbrauch von 3,3L...!
Der darf nicht rein...!
Aber ein SUV mit V8 + EURO6 der darf...!

-
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