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  #1  
Alt 03.06.2014, 19:45
Skoell Skoell ist offline
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Standard Suche Differential 3,455

Hallo,

ich suche ein Differential mit der Übersetzung 3.455, gerne auch im Tausch gegen ein 3.273 ( das 3.273 hat 150t km runter)
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  #2  
Alt 03.06.2014, 19:51
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princeton1 princeton1 ist offline
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Das könnte aber aufgrund der vernetzten Getriebe-Differential-Elektronik zu folgereichen unplausiblen Fehlwerten führen...!

-

Gruss

Nico
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  #3  
Alt 08.06.2014, 13:51
Skoell Skoell ist offline
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das heißt, dass man das nicht ohne weiteres tauschen kann? was muss denn gemacht werden?

mfg
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  #4  
Alt 08.06.2014, 14:07
Exitus
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Geht sicher.
Ich hab meins auch plug and play getauscht.
Ich hab nu das kurze drin.
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  #5  
Alt 08.06.2014, 14:08
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Da kann man/Du nix machen!

Mercedes Benz kann/wird/möchte Dir die entsprechenden Getriebesteuergeräte nicht umprogrammieren...!

-

Gruss

Nico
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  #6  
Alt 09.06.2014, 12:05
Skoell Skoell ist offline
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ich hab ja keine sperren oder sonstwas, sehe also auch keinen grund, warum das nicht gehen sollte...
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  #7  
Alt 09.06.2014, 12:19
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Ich zitiere vom versierten + durchaus sachkundigen Kollegen "BenzTowner" das folgende Statement:

-


Der Tempomat bekommt über den Chassis- bzw. Body-CAN eine Rückmeldung vom EGS/TSG, glaub es mir einfach.
Außerdem sind SÄMTLICHE Funktionen im EGS o.TSG/EDC/ESP etc. mit der entsprechenden iTA (Gesamtübersetzung inkl. HAG) appliziert. Bastelst Du einfach eine längere iHA ein, sind sämtliche Applikationen gestört - Schaltpunkte, Schubkennlinien, Motor- und Getriebe-Lernwerte (NMK/HDK/SBC/FMO+FMA/SKL etc.). Und dein V lernt komplett ins Nirvana - bis irgend ein SG an seinen Grenzwert in der Inhibit-Matrix (Fehlerreaktionsmatrix) kommt. Entweder wird die Funktion stillgelegt, die MIL (Check-Engine) geht an oder im schlimmsten Falle geht die Karre in den Notlauf. Bitte FINGER WEG von solchen Spielchen.

Anfangs geht alles gute - meistens so bis 1000-2000km - aber nach einer Weile schlägt jeder KD-/NL-Berater die Hände über dem Kopf zusammen. Und wenn Du Pech hast, dann kommt ein Techn. Außendienst (Werksinspektor), liest die iHA einfach ab, schreibt sich die Produktbewährungsdaten (könnt ihr nicht auslesen, nur wir!) aus den Steuergeräten raus und Du darfst alles selber zahlen (Stichwort VeGa - vereinfachte Garantieabwicklung!!!).

Die Idee mit der langen Achse hat vor den elektronischen Helferlein funktioniert, jetzt geht das leider nicht mehr so einfach - fast alle SG müssen entsprechend angepaßt werden. Oder was glaubt ihr, warum wir für eine HA-Achsänderung ein 1/2 bis 1Jahr Entwicklungs- und Erprobungszeit veranschlagen?

-

Gruss

Nico
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