Viano oder Vito

[alexanderpeter]

Guten Abend,

hab mal eine Frage,

was ist der Unterschied zwischen dem Vito und dem Viano. Den Vito kann ich doch fast so ausstatten wie den Viano. Bis auf verschiedene Innenausstattungen gibt es doch kaum Unterschiede?
Der Vito ist günstiger, aber warum?
Fehlen dem Vito verschiedene Ausstattungsmerkmale?

Grüße aus Püttlingen

Peter

Also aussen erkennst du den Vito unter anderem an einer anderen Front Stoßstange und auch das Heck ist anders. Mir gefällt die Stoßstange vom Viano besser..

[Foto-Martin]

lt. meinem Händler soll das Viano Fahrwerk deutlich komfortabler sein.
Ja , es ist sehr weich und komfortbetont,
ich kenne aber das Vito-Fahrwerk nicht, kann also nicht vergleichen.
Abgesehen davon gibts ja verschiedene zul.Gesamtgewichte.

Ich könnte mir vorstellen, daß der Viano besser schallgedämmt ist, ich empfinde meinen angenehm ruhig.

Das Komfortfahrwerk bekommt man auch beim Vito (Kombi).

Wie bereits oben geschrieben (v-dulli), ist der Vito ausstattungsbereinigt nicht wesentlich günstiger als ein Viano.
Wenn man aber auf Leder und andere Viano exklusive Ausstattungsmerkmale verzichten kann (oder muss),
dann kommt zum etwas günstigeren Preis aber der wesentlich höheren Rabatt von mind. 20% (ohne zu verhandeln - Stand Dez. 2010).

Die wirklich sinnvollen Extras (Einparkhilfe, Tempomat, Lederlenkrad, Softtouch-Cockpit, Schwarzglas, Klima, etc.) bekommt man aber auch für den Vito.

Für uns war der Vito um einiges günstiger als ein Viano, da wir 8 Sitzplätze haben wollten. Oma und Opa wollen halt nicht immer selber fahren müssen,
wenn wir einen kleinen Familienausflug machen (4 Kinder :-))


/VShuttle

[kaltec67]

Die Rückleuchten sind nicht geMopft worden beim Vito...

[Da Vinci]

Zitat von VShuttle

Die wirklich sinnvollen Extras (Einparkhilfe, Tempomat, Lederlenkrad, Softtouch-Cockpit, Schwarzglas, Klima, etc.)

/VShuttle

Macht das Softtouch-Cockpit wirklich einen so grossen Unterschied in der Optik? Frage nur weil beim Fun, das Softtouche-Cockpit ebenfalls eine Sonderausstatung ist.Hat jemand aktuelle Bilder vom normalen (kein Softtouche-Cockpit), zum vergleichen?

Es fühlt sich zumindest wertiger an, wobei ich zugeben muss, dass ich noch kein Cockpit ohne Softtouch gesehen habe :-)
Ist wie mit dem Lederlenrad/-schaltknauf, kostet relativ wenig und man sieht (nutzt) es bei jeder Fahrt und wertet das Fahrzeug
dadurch ungemein auf.


/VShuttle

[alexanderpeter]

Zitat von Foto-Martin

lt. meinem Händler soll das Viano Fahrwerk deutlich komfortabler sein.
Ja , es ist sehr weich und komfortbetont,
ich kenne aber das Vito-Fahrwerk nicht, kann also nicht vergleichen.
Abgesehen davon gibts ja verschiedene zul.Gesamtgewichte.

Ich könnte mir vorstellen, daß der Viano besser schallgedämmt ist, ich empfinde meinen angenehm ruhig.

Guten Abend,

mit dem weichen Fahrwerk kann ich aber nicht zustimmen. Der Viano hat meiner Meinung ein ziehmlich hartes Fahrwerk. Jede Unebenheit im Straßenbelag merkt man.

Gut, das kann ich nicht mit einem PKW vergleichen.

Aber trotz der Luftfederung hinten finde ich dass das Fahrwerk beim W 639 doch recht hart ist.

Grüße aus Püttlingen

Peter

[Frank4167]

Hallo zusammen,

habe die Fzge mal beim Händler direkt verglichen:

1) Geräusch-Dämmung:
Vito: Weniger "Teppichboden" im Motorraum verlegt. Man sieht nach unten auf die Straße durch. Ob das viel ausmacht, kann ich nicht sagen. Die Bodenverkleidung läßt ja den Krach nicht raus, reflektiert sie ihn dann ?
Die Ölablass-Schraube ist wohl damit auch versteckt.

2) Kofferraum-Klappe
Vito hat die platten Führungskeile an der Seite, beim Viano sind die mit der Pfeilform verbaut (stützen wohl die Heckklappe, wenn Fahrräder drauf sind).
Test: Alle Fenster und Türen komplett geschlossen, Heckklappe leicht zufallen lassen. Ergebnis:
Vito: Klappe springt wieder auf und ist nicht geschlossen, sondern nur verhakt, Zentralverriegelung schließt NICHT!
Viano: Plopp und zu.

3) Amaturenbrett
Ohne den Softlack (im Vito) ist das Amaturenbrett dunkler und ohne den Silberstreifen optisch ruhiger. Das wirkt meiner Meinung nach edler und sieht einiges besser aus, aber das ist Geschmacksache. Ich habe auch schon Autos gesehen, wo sich der Softlack nach Jahren gelöst hat, das sieht dann megasch (wird zum Glück zensiert) aus.

4) Stoßstangen und Rückspiegel
Sind beim Viano eine Katastrophe. Sobald eine Stoßstange lackiert ist, ist sie keine Stoßstange mehr, sondern ein Kratzer-Sammler (Eigen- und Fremdverschulden). Der Anhänger kann ja schon mal gegen die Stoßstange knallen.
Die Rückspiegel beinhalten beim Viano den Blinker und sind lackiert. Das macht ihn als Ersatzteil unnötig teuer, wenn er beim aus der Garage fahren mal auf den Boden fällt.

5) Sitze
Der Viano hat das komplette Schienesystem. Wenn man ihn als 4-Sitzer (2 Einzelsitze hintereinander) betreibt, hat man einen relativ breiten 2,60 langen Kofferraum für Surfbretter und was sich sonst noch in dieser sperrigen Kategorie bewegt.

Das Sitze-System des Viano und die verdeckten Tricks der Preisreduktion (siehe Pkt 1 und 2) beim Vito haben mich bewogen, dann doch den Viano zu nehmen. Wobei ich auf den Pkw-Müll wie lackierte Stoßstangen, lackierte Rückspiegel mit Blinker und Putzfrauen-Felgen gerne verzichten würde.
Putzfrauen-Felgen deshalb, weil bei Alu-Felgen der Bremsen-Dreck ja nicht von der Radkappe verdeckt wird und man laufend putzen sollte.

Aber bei 8 Sitzen wäre der Viano Function preislich noch eine Alternative zum Vito, wenn nicht noch 6 Töpfe unter die Haube müssen.

MfG
Frank

[Foto-Martin]

Zitat von alexanderpeter

Guten Abend,

mit dem weichen Fahrwerk kann ich aber nicht zustimmen. Der Viano hat meiner Meinung ein ziehmlich hartes Fahrwerk. Jede Unebenheit im Straßenbelag merkt man.

Gut, das kann ich nicht mit einem PKW vergleichen.

Aber trotz der Luftfederung hinten finde ich dass das Fahrwerk beim W 639 doch recht hart ist.

Grüße aus Püttlingen

Peter

ich habe keine Luftfed. und empfinde das Fahrwerk eher weich und sehr leise, keinesfalls hart. Stimmt da was mit der Luftfederung nicht ?