Jede NL arbeitet für sich selbst. NL B könnte den Wagen nur für einen Preis unter Kollegen von NL A abkaufen. Das macht aber in den wenigsten Fällen Sinn. Warum sollte man das Gewährleistungsrisiko eines anderen Händlers übernehmen?
Wenn ein Wunschauto nicht bei uns in der Unternehmensgruppe zu finden ist, mache ich das nicht. Dann muss der Interessent leider mal weiter fahren. Der Händler müsste den Wagen blind kaufen, weil da ja auch Niemand zum begutachten runter fährt. Anschließend wird jeder Kratzer reklamiert. Das Ganze geht finanziell in die Hose und der Kunde sagt sch... Händler.
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Im anderen Lager, aber trotzdem zwischendurch gerne noch hier.
Gruß
Tobias
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