Hallo,
wenn die Räder gewuchtet und in Ordnung sind, die Reifen keine Beschädigungen haben, würde ich als nächstes die Kardanwelle und deren Lagerung prüfen (lassen).
Eingelaufene Kreuzgelenke und/oder verschlissene Mittenlager erzeugen gerne tieffrequentes Wummern welches im Schubbetrieb dann auch vernehmbar ist.
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Viele Grüße,
Jan
MP +3cm, ATW Adapter, 16" Stahlfelgen auf 235/70 R16 Cooper AT, Niveaudämpfer L200 HA + Serie VA mit Verlängerungshülsen, L400 Schnorchel, verlängerte Entlüftungen, UFS Motor/Getriebe/Tank, gedämmt & isoliert, Alusteck Ausbau , 150WP Solar, Android-Ceiver, Calix-Vorwärmer, GSM FB
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