Zitat:
Zitat von v-dulli
Der muss ja Platz für eine neue Niesche in der Niesche darunter machen. 
Der GLA soll ja den GLB - angeblich ein kleiner G (ohne Allrad  )  - zur Seite gestellt bekommen 
Ich hoffen meinen Kantenhuber noch laaaaaage fahren zu können.
Wenn das so weitergeht könnte das mein letzter Stern sein. |
Wenn sowas ein Fachmann wie Du sagt, ist das eigentlich noch schlimmer ...
Nur leider ist es so, dass sich die deutschen "Premiumhersteller" leider schrecklich einig sind, wie sie ihre Produktstrategie durchziehen, es zählen hauptsächlich die globalen Absatzmöglichkeiten und die Marge.
Und das schlimmste ist, die meisten Käufer zeigen nicht die rote Karte für die ganzen Verwässerungen und den Einheitsbrei, sondern langen kräftig zu. Die Gewinnergebnisse belegen eindeutig, dass die Marktstrategen somit soger recht haben, Masse statt Klasse füllt die Kassen am Besten (zumindest kurz- bis mittelfristig)
