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Zitat von blondie
Nochmal zum eigentlichen Thema. In den USA hätten die Autohersteller wahrscheinlich schon ne fette Millionen Schadenersatz Klage am Hals wegen fahrlässigen Verhalten. Meiner Frau ihr Skoda Fabia hatte jetzt auch eine gebrochene Feder vorne. Nicht auszudenken was passiert wäre wenn das auf der Autobahn (70% ihres Arbeitsweg) geknallt hätte. Ich finde es hoch kriminell an solchen Teilen Geld zu sparen.
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Niemals wird man ganz offiziell bestätigt bekommen, dass Kosteneinsprungen für Qualitätsmängel verantwortlich sind. NIEMALS,war es Gewinnsucht, wenn Motorkabelbäume nach wenigen Jahren für erhebliche Probleme gesorgt haben,ganz egal ob NFZ oder PKW, schlecht entgradete Bleche haben auch nie was mit Korrosionsanfälligkeit zu tun, schuld waren "bakterienverseuchte Wasserlacke" usw. usw.
"Einsparungen wo es der Kunde nicht sieht", ist ein sehr schmaler Grad wo gerne gewandelt wird im Sinne von Kostenersparnis, nur leider - oder zum Glück - zeigt sich immer wieder, dass es da Grenzen gibt, sonst beisst sich die Katze mittelfristig in den Schwanz
