Zitat:
Zitat von Korsar
Was mir aber ein Rätsel ist sind diese Dickschiff Besatzungen.
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Obwohl das ein uralter Thread ist, hol ich das nochmal hoch.
Diese Besatzungen sind angeheuert und tun genau das, wozu sie angestellt sind. Schaden vom Schiff abhalten. Alleine die Kosten um den Dampfer zu slippen, um zu polieren/lackieren liegen deutlich über dem Wert eines 447.
Deshalb würde auch niemand ein Auto ans Schiff binden, wenn Du Gelcoat- oder Lack-Schäden (je nach Rumpfmaterial) im Unterwasserbereich hast ,muss das Schiff schnell raus und ein Schiff in dieser Größe kann nicht überall aus dem Wasser genommen werden.
Solche Unfälle passieren in Mittelmeerhäfen öfter, eine Kombination aus " ich nehm die Handbremse nie" und Gefälle.
(eigentlich hatte ich nur im Forum nach den besten Scheibenwischern gesucht
)