[ankman]

Das Schaukeln fällt einem natürlich immer im direkten Vergleich besonders auf. Ich hatte den Viano als daily driver nach einem Chrysler, da gings gut. Jetzt fahre ich den Viano nur noch sporadisch zwischen normalen PKWs mit 2- bis 3-facher PS-Leistung und entsprechenden Fahrwerken, und da kann es einem schon schlecht werden. Härter ist kein Problem. Federn und Dämpfer gemeinsam zu tauschen ist sicher zielführend. Muss auch nicht die billigste Lösung sein – wenn es gut ist, darf es auch etwas kosten. Ich behalte den Wagen sicher noch ein paar Jahre.
Stabis lasse ich gleich mit checken, wenn ich das nächste Mal beim Freundlichen bin.

Aber es ist niemand da, der Federn oder Fahrwerk bei MB oder anderswo getauscht hat?