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Zitat von 44
Am Ende wurde es jetzt der Pilot Sport 4.
Ebenfalls ab dem ersten gefahrenen km ist klar, dass das Ding nicht mit der Priorität auf Komfort konstruiert wurde. Passt also auch durchaus ins Konzept und ist für mich kein Problem - wem der Punkt wichtig ist sollte aber vermutlich tatsächlich besser zum Primacy greifen.
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Würde gerne deine Ervahrung mit dem aktuellen Pilot Sport zu flott gefahrenen "nassen und verregneten" kurvigen Landstrassen lesen.
Bitte berichte wenn du soweit bist.
Der alte war da mit dem 639er eigentlich mehr am Rutschen.
Daher bin ich mit dem Wechsel auf den Primacy mehr als Happy, auch wenn er in trockenen Kurven etwas mehr am Walken ist.