Mit dem MP nach Island
Hallo zusammen,
es ist ja kein Geheimnis mehr - Island kann man empfehlen. Egal ob als Flugreisender mit festen UNterkünften oder auf eigener Achse.
3 Wochen waren wir unterwegs und haben uns von Osten über Süden, das Hochland, und die Westfjorde treiben lassen. Die etwas längere Anfahrt mit Zwischenstop über Dänemark und 3,5 Tagen Fähre wirkt zur Einstimmung fast erholsam. Die Eindrücke sind so vielfältig und ständig präsent. Laufend wechselt die Landschaft ihre Farben und am Ende des Tages sitzt man stundenlang im Hot Pool bei 40° und bekommt die Bilder des Tages kaum sortiert.
Es ist ein unvergessliches Erlebnis! Seht selbst:
https://drive.google.com/drive/folde...zK?usp=sharing
Anpassungen am Fahrzeug:
# Schnorchel abgebaut (Spritersparnis und Ansaugung bedarfsweise intern höher gelegt
# 235/70 R16 Reifen und Höherlegungsfedern (+3cm)
# Alle Entlüftungen verlängert
# Unterfahrschutz für Motor, Verteiler-/getriebe, Tank, Standheizung/Klimaleitungen
__________________
Viele Grüße,
Jan
MP +3cm, ATW Adapter, 16" Stahlfelgen auf 235/70 R16 Cooper AT, Niveaudämpfer L200 HA + Serie VA mit Verlängerungshülsen, L400 Schnorchel, verlängerte Entlüftungen, UFS Motor/Getriebe/Tank, gedämmt & isoliert, Alusteck Ausbau , 150WP Solar, Android-Ceiver, Calix-Vorwärmer, GSM FB
|