Hallo Klaus,

ich gebe dir hier völlig recht. Der Leiterrahmen spielt in einer ganz anderen Liga als die Selbsttragende vom Vito. Aber wir reden hier nicht vom Rock Crawling und auch nicht vom Rallye Cross. Was ich tue ist schlimmstenfalls langsames, bedachtes, vorausschauendes (letzteres nicht selten zu Fuß) Offroadfahren in Schritttempo. Die Winde ist auch nur für den Fall gedacht, dass er wirklich nicht mehr aus eigener Kraft weiter kommt, nicht um ihn über irgendwelche "Klippen" zu zerren.
Ich schätze mal, der Cruiser war eigentlich bei meiner Nutzung permanent unterfordert, wenn der Vito nun durch selbe Nutzung ausgelastet ist, dann passt das.
Und die Windenlösung welche ein einschlägiger V-Veredler anbietet, scheint mir sehr schlüssig und nicht Rahmen/Karosserie mordend.