Dabei ist es doch so einfach:
KFZ-Steuer für den Michel und die Micheline weg und dafür eine KM und Schadstoffklassen-abhängige Maut für Fahrzeuge bis 3,5t, egal ob PKW, Kleinbus, LKW oder Womo, eagl ob Elektro, Hybrid, Diesel, Biodiesel, Benzin oder LPG.
Wer viel fährt und viel verbraucht, der verursacht auch gem. seines eingestuften Fahrzeugs mehr oder weniger viel Schadstoffe und somit zahlt er auch etwas mehr.
Dafür ist natürlich eine echte Verbrauchsangabe/messung nötig und dafür werden hier die ersten rechtlichen Grundlagen geschaffen. Den Technikstand für den elektronischen Part der Erfassung/Berechnung der Fahrzeugmaut haben wir, genauso wie das autonome Fahren oder das teilüberwachte Fahren durch diverse Assistenzsysteme, GPS, Navi,Tracker usw.
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Stete Skepsis wenn man im Netzis.
One day we all have to die.
But not all the other days !
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