Welche Autos kommen denn eigentlich ins TGC?
Sind das nur Leasingrückläufer?
Gibt es Kriterien, nach denen auch zurückkommende Fahrzeuge abgelehnt werden? Kilometergrenze bei 200.000? Die tauchen dann bei den Kiesplatzhändlern auf?
Wurden die TGC Fahrzeuge noch instandgesetzt/überholt/Verschleissteile erneuert?
Ist der Sprinter NCV3 eigentlich Dein hauptsächliches Metier, Helmut?
Will mir heute nachmittag nochmal einen ansehen.
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