Wenn Du Reiniger aufträgst, brauchst Du hinterher keinen Hochdruck mehr anzuwenden. Damit ist die "Gefahr" für Steckverbindungen gering.
Ablaufen tut immer alles, spätestens nach 3 Kurven und 3x anfahren/bremsen.
Ich würde beim Reiniger und der Konservierung strikt darauf achten, dass nichts auf den Vielrippenriemen gelangt.
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Gruß Reinhard
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