In Holland darf das Abreisseil nicht als Schlaufe über der AHK liegen.
Grund : es könnte abspringen. An einer Starren brauchts ein "Hulpkoppeling"
Am V ist eine abnehmbare AHK mit Öse. Wunderbar,da klinkt man das Seil ein und wenn die AHK zufällig raus fällt nutzt das Seil auch nichts.
Es ist deshalb in NL verboten das Seil dort einzuklinken.
Aber am Wagen gibts sonst keine Möglichkeit.
Hat da jemand eine Idee?