Hallo Rangie
Die Nummer ist recht einfach. Erst recht wenn man es im großen Rahmen macht, also Werkstatt; Gutachter; Verunfaller; (auch Versicherungs-Leude) unter einem Hut stecken.
Das sind es in der Regel Fahrzeuge die man für „kleines“ Geld kauft, diese aber im Reparaturmodus recht teuer sind. Dicke E-Klasse/5er/7er/X5/..... Dann wird es mit einem Fahrzeug so oft gemacht wie es kaum auffällt.
Also jede Ecke einmal „Durch ******“ lassen. :-O Auch werden solche Fahrzeuge in deren Kreisen Haltermäßig getauscht, damit der gleiche Name nicht so oft auftaucht!
Die Reparaturen werden dann immer billigst ineinander „geschustert“, (Wert wird nur aufs Äußerliche gelegt.) wie auch mit Gebrauchtteilen, und schon ist das Paket rund, mit viel Geld in den Taschen. (Die MwSt., die nicht ausgezahlte, sind dann Peanuts.)
MfG, Klaus
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