Nicht einfach die Suche überhaupt nicht. Mittlerweile noch einige 2008/2009er angeschaut, und die stehn Rostmäßig um einiges schlimmer da als der 2005er von Samstag. Da habe ich mir dann wohl doch was durch die Lappen gehen lassen
Gestern ein 3.0er 2009er besichtigt, Motorhaube durch, Fahrer/Beifahrer durch im Bereich der Leisten, durch im bereich wo die Verkleidung eingeschraubt wird (rund um die schrauben) , oberhalb vom Spiegel auch, Schiebetüren in der Falz am rosten, allerdings stand in der Schiebetüre Mulde auch Wasser, A Saeule Rost (sah nach fetten Steinschlag aus, aber gut gerostet) , Unterboden hingegen sah Top aus, wenn auch Schweller Falzen auch etwas am blättern waren. Motor lief für ca 250 TSD gut, sofern ich das beurteilen kann, bin ja etwas 4 Zylinder geprägt, wahrscheinlich laeuft ein 3.0er auf 5 Zylinder noch ruhiger als ich es vom W638 her kenne :-)
Wie kann ich eigentlich prüfen ob die ENR beim W639 richtig funktioniert?