Selbst wenn es kleinere Unterschiede gibt, ist es wohl einfacher diesen anzupassen, als selber einen zu bauen.

Selber bauen ist rein finanziell sicherlich günstiger. Nur darf man die Arbeitszeit nicht mit kalkulieren. Quadratische Platten herausflexen geht schnell, aber passende Befestigungen, Halter und Traversen zu konstruieren dauert sicherlich seine Zeit. Das setzt auch eine Bühne, oder Grube voraus. Ich selber komme zwar mit dem Rollbrett unter den Vito, ohne das die Nase hängenbleibt, aber auf die kurze Distance verschwimmt einem der Blick beim Ausmessen.

Braucht man eigentlich für den ganzen Unterboden einen Schutz?
Der entscheidende Punkt ist das Verteilergetriebe, bei dem der Schutz aber auch eine stabile Halterung benötigt. Unterm Motor schadet ein Schutz sicherlich auch nicht. Aber für die restlichen zwei Drittel?