Letzte Woche waren wir dann mal bei OutsideVan in Portland/Oregon.
Jason hat mit uns die Fahrzeugkonzepte besprochen, uns gerade fertiggestellte Fahrzeuge und einige Gebrauchte gezeigt, die von Kunden zurückgebracht wurden, die sich nun für einen neuen 4x4 Sprinter entscheiden haben...
Die Zielgruppe von OutsideVan kann sich ein solches Kaufverhalten scheinbar erlauben, einer der Gebrauchten war ein Modell von 2012 mit gerade einmal 11000 Meilen. Die Käufer sind zu einen guten Teil Leute, die in der IT Branche zu Geld gekommen sind und zum Ausgleich ein Fahrzeug brauchen, dem man den Abenteuergeist ansehen soll... Wir haben den Wagen eines Hollywood-Stuntman gesehen, der sich einen Waffenschrank hat einbauen lassen...
OSV1.jpg
Wir durften auch mal kurz in die Fertigung reinschauen, aber leider dürfen wir keine Fotos veröffentlichen, auch nicht von den in großen Hallen abgestellten Vans (schade Anna hat ein tolles Foto gemacht wie ich an einer Heckleiter hochklettere und mir die Dachaufbauten zeigen lasse...) Wir haben schon gesagt, eigentlich müssten sie InsideVans heissen, weil sie in beheizten Hallen stehen...
35 Leuten arbeiten mittlerweile dort. Preise fangen bei 50.000 Dollar für den Basisausbau an (ohne Fahrzeug!) und gehen laut Internetseite bis 180.000 Dollar (ohne Fahrzeug). Was wir gesehen haben, sind dafür allerdings die Qualität der Materialien und der Verarbeitung auch outstanding, kein Vergleich mit den unkaschierten Ecken, Rändern, Kanten, Rippteppichen, Sperrholzteilen etc die wir auf deutschen Messen bei namhaften Sprinter-Ausbauern gesehen haben (und ebenso unvergleichbar mit sonstigen amerikanischen Ausbauten von Roadtrek, Leisurevan etc, von denen wir ja nun schon etlichen Fahrzeuge von innen gesehen haben).
https://www.outsidevan.com/
schön, aber ziemlich teuer. Wir hatten auch den Eindruck, dass die Ausbauten eher ein bestimmtes Lifestyle-Segment bedienen sollen, in einem solchen Fahrzeug würden wir wahrscheinlich ohne weitere Änderungen nicht so wie jetzt ein Jahr lang reisen können, wie wir es mit unserem eigenen Sprinter können, viel zu wenig Stauraum unserer Meinung nach.
Was meint Ihr, gäbe es einen Markt dafür in Europa?