Hallo Frank,
wenn man halt so breite Schlappen fährt, dass sie sich an der Karosserie aufschlitzen...
Scherz bei Seite, aber eine Laufleistung von 60 Tkm hatte ich noch bei keinem Sommerreifen, die Dunlop (225 /60) waren nach 35 Tkm außen nur noch Slicks (und innen absolut an der Verschleißgrenze) und bei dem Vredestein (215/65) kann ich es nicht genau sagen da er gebraucht war, aber müssten auch so um die 30 Tkm gewesen sein, trotz noch ausreichendem Profil habe ich den nicht mehr montiert, lief einfach nicht mehr sauber rund. Aktuell habe ich einen NOKIAN Line drauf, mal sehen wie der sich hält (der Anfang war sch....e, musste 2 x zum Nachwuchten / Ummontieren bevor man mit ihm über 120 km/h fahren konnte)
Ich möchte nicht wissen wie meine Sommerreifen nach 60 Tkm ausgesehen hätten - vermutlich hätten die sich auch aufgelöst.
Dennoch sind die Reifenschäden bei den Kuhmo natürlich einfach nur gefährlich zumal wenn Alter und Profil noch ok. sind. Dann lieber Reifen die sich schneller abfahren.