Zitat:
Zitat von bAsh
Mit selber testen..
Ich fahre am Audi RS4 ausschliesslich Premiumreifen. Im Sommer den Michelin Pilot Super Sport und im Winter den Continental Winter Contact mit identischen Dimensionen. Und ja, der Grip in den Kurven ist auch bei kalten Temperaturen im Trockenen kein Vergleich zwischen Sommer und Winterreifen. Getestet auf meiner Hausstrecke..
Im Nassen macht dann der Sommerreifen im Kalten mit ausgeschaltenem ESP einfach etwas mehr Spass, aber mit Verkehrsicherheit hat das dann nichts mehr zu tun.
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Danke. Das ist auch nachvollziehbar. Dazu braucht man nur mal beide Reifenprofile nebeneinander vergleichen. Der Conti ( wenn ich den Richtigen meine) hat ausgeprägte Stollenstruktur und ist damit "weicher" als vergleichbare V-Strukturen. Der hat bei mir anfangs bis zu 2 mm Sägezahn gefahren und kommt daher für mich nicht mehr in Frage.
Wie oft hat man denn ausschließlich trockene Strecke??