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Zitat von sessi
Warum sollte das?
Sobald ich den V belade ist es doch dasselbe, da verändere ich auch nicht Achsgeometrie.
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Es gibt auf Clubwebseite eine Tabelle die die verschiedenen Vorspurwinkel in Abhängigkeit der Karosseriehöhe angibt. Auch bei der Hinterachse. Ich denke es sollte zumindest der Winkel nach dem "herablassen" geprüft werden. Helmut kann das bestimmt besser erklären als ich. Beim Beladen, schafft die Luftfederung dein Heck auf die richtige Höhe. Genau diese Höhe soll aber geändert werden.
Gruß Herbert mit Tapatalk