Zitat:
Zitat von trebi
Das kann ich genau so bestätigen. Bei mir - wie bei vielen anderen in der Schweiz - wurde bei der Larag AG sogar alles umgebaut, inkl. Vormopf-VGT. Danach waren die Vibrationen schlimmer und alles wurde zurückgebaut. Nun lebe ich mit den bei mir temperaturabhängigen Vibrationen. Je wärmer, desto weniger Vibrationen. Im Winter braucht es etwas 20 Kilometer Fahrt, bis sie meist verschwinden, im Sommer sind sie teilweise gar nicht spürbar. Bei mir sind sie auch im Bereich 40km/h vorhanden.
Ich bin nach wie vor erstaunt, dass Mercedes das nicht in den Griff bekommen hat .....
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Keine Sorge, das betrifft nahezu jeden Hersteller, ob 90er oder Heute und die Ursachen bleiben immer die gleichen, egal ob diagnostiziertes "Resonanzproblem" oder nicht.
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Viele Grüße,
Jan
MP +3cm, ATW Adapter, 16" Stahlfelgen auf 235/70 R16 Cooper AT, Niveaudämpfer L200 HA + Serie VA mit Verlängerungshülsen, L400 Schnorchel, verlängerte Entlüftungen, UFS Motor/Getriebe/Tank, gedämmt & isoliert, Alusteck Ausbau , 150WP Solar, Android-Ceiver, Calix-Vorwärmer, GSM FB
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