Zitat von kaltec67

Stellt sich nur die Frage, ob deutlicher Überdruck wirklich "reifenschonend" ist. In punkto Reifenflanken ist das klar. Nur braucht jeder Reifen einen optimalen Druck, um auch die optimale Traktionsfläche auf die Straße zu bringen. Sägezahn und Wellenbildung passieren eben öfters bei falschem Druck und Belastung.
Der Comfortwert der Reifen bei 3,5 ist auch deutlich kleiner. Für mich ist diese Polterei überhaupt nix.
Ich wechsle da doch lieber öfter die Reifen, als die Fahrwerkslager.