Das Problem das deutsche Autohersteller mit dem WLTP haben ist in Ihrer Sonderausstattungspolitik begründet, jede Variante die irgendwie das Gewicht, die Aerodynamik oder das Motorverhalten beeinflussen kann muss geprüft und abgenommen werden.
Da bei einem deutschen Hersteller mit großer Sonderausstattungsliste mehrere Fahrzeuge getestet und geprüft werden müssen kostet das entsprechend Zeit und Ressourcen.
Bei anderen Herstellern kann man halt nur zwischen 4 Ausstattungspaketen wählen und fertig, da ist das schneller erledigt.
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