Ah ok, ja innen der Visco.
Springen die E-Lüfter denn niemals an ohne Klima? Im Stau bei 35 Grad doch bestimmt. Aber gut, haben wir ja nicht.
Trotzdem lieber die Sicherung ziehen (wenn ja welche)?
Der ganz schmale Kühler direkt hinter der Stoßstange ist dann vermutlich der ATF-Kühler?
Der hat definitiv was abbekommen, ist total krum, dicht ist aber noch alles.
Wie viel Druck ist auf dem ATF, besteht die Gefahr, daß der platzt?
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