Wie ist das bei einer günstigen Vermessung? Prüft da einer den Reifendruck? Wie wird das Niveau ermittelt? Schaut da einer nach Geradeausstellung des Lenkgetriebes? Wird das Fahrwerk vor dem Vermessen auf Schäden oder Spiel geprüft? Wird die Ausstattung ermittelt und miteinbezogen?
Erfolgt eine kurze Probefahrt davor?
Werden die Schrauben mit Drehmoment und Winkel angezogen? Werden die Schrauben oder zumindest die Quetschmuttern erneuert?
Wenn einer nach Benzvorgaben prüft, sind die 13aw schnell relativiert.
Bei der Sturzeinstellung sollten die Schrauben erneuert werden, darum 9aw pro seite. Wurden diese erneuert bei z.B. Dämpfertausch gibts noch 4aw pro seite.
Dieses sollte man beachten bei den fixen Discountern.
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