Erstes Resultat: bremsfluessifkeit hat Wasser gezogen laut messgeraet. Roter Bereich. Komisch weil zweimal gewechselt in der letzten zeit. Auf dem Technik Tag, und dann hat MB es nochmal gewechselt weil das Kupplungspedal zu viel Spiel hatte.
Zweiter punkt.: oelaustritt am Getriebe, verdacht Dichtung hin über. Einfuellschraube aufgedreht um stand zu ueberpruefen und da liefen ca 100-200ml oel aus. Auto stand bereits ca 1h, oel war also eigentlich nicht mehr zu heiss. Nehme Reserve mit.
Drittes Resultat: fahrerseite antriebwelle manchette innen gerissen. wird mit ducktape geflickt...
es bleibt abenteuerlich zumal die schlechtesten wegstrecken noch vor uns liegen.
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