Zitat:
Zitat von V6 Mixto Lang
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Wegen des Automatikgetriebes beim V brauchste Dir keine Sorgen zu machen; ist zwar nur 5-Gang, dafür aber UNKAPUTTBAR.. solange alle Wartungen dran gemacht werden und Du nicht ständig mit 2,5 to-Anhängelast durch die Gegend fährst. Guck' mal gleich in Dein Wartungsheft: bei ca. 60 TKM müsste die Wartung B drin stehen ( mit Wechsel ATG-Öl und Filter).
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Im Benziner werkeln ja 100 nm weniger als beim CDI - im Gasbetrieb eher noch ein bisschen zahmer. Da ist das Getriebe nie überfordert.
Die Inspektion mit dem Getriebeölwechsel sollte in 2011 gewesen sein - das kann auch der Freundliche gegenprüfen.