[janr]

Zitat von blondie

Das is völlig falsch gedacht. Den Mehrverbrauch den du mit kalten Motor bergauf hast holst du mit warmen Motor bergab nicht wieder raus..

Nö. Wenn der Anwendungsfall vorkommt, ist das sicher richtig. Ich fahre allerdings zu 95% der Fälle nirgendwo mit kaltem Motor rauf, weil genügend Ebene zum rollen da. Außerdem hängt mein Motor zuhause am 220v Vorwärmer bzw. wird von der Wasserheizung vorgeheizt. Der ist nie "kalt".

Nur weil man in den Bergen wohnt, heißt das nicht, dass man den Motor startet und bergauf fährt. Könnte ja auch genau andersherum sein. Genügend ebene Strecken gibt es auch, die, hin und zurück gefahren, letztlich genau gar keine Auswirkung im Sinne von Mehrverbräuchen auf den Schnitt haben.

Naja, müßige Diskussion.