ok Ich komme auf jedenfall
Also 50 € würde ich schonmal sparen wenn der Fehlerspeicher ausgelesen wird.
ABS Block währe auch wichtig da ich diese Woche mal wieder eine gefährliche sitoation hatte. Muss der Block die Gleiche Teile nummer wie jetzt haben oder gab es da Verschiedene meiner ist einer der ersten BJ 96
Ansonsten ENR hatte ich heute auf block a2 25a im sitzkasten eine defekte sicherung entdeckt evtl lief deswegen der Presser denn ich gebraucht erstanden habe nicht an.
Kupplung schleift erstmal blos geht mitterweile aber so gut wie nicht mehr weck.
Darum erstmal Bestandsaufnahme Kompression Messen Fehlerspeicher auslesen. Und evtl den Nebelscheinwerfer Fehler finden.
Der gute hat schon 305. tkm auf der Uhr Ölwechsel steht eh an.
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