Hallo zusammen,

auf meine Frage nach einer ENR bei der neuen V-Klasse erhielt ich folgende Antwort von Mercedes-Benz direkt:


"Vielen Dank für Ihre E-Mail vom 14. August 2015 bezüglich der fehlenden Luftfederung an der Hinterachse der neuen V-Klasse.
Gerne habe ich Ihr Anliegen mit unserer Fachabteilung besprochen.

Die Kollegen haben mir mitgeteilt, dass in der aktuellen V-Klasse das neue Agility Control Fahrwerk verbaut ist. Dieses arbeitet an der Hinterachse nicht mehr mit einer Luftfederung, sondern mit einer selbstregulierenden hydropneumatischen Federung, die durch Öldruck geregelt wird. Wie bei der Luftfederung regelt sich das Agility Control Fahrwerk selbst auf die richtige Höhe und ist noch komfortabler."


Ich muss eingestehen, dass es für mich ein wichtiger Punkt ist, weil wir 5 Kinder haben und der bisherige Vito extralang einiges zu schleppen hat.


Nach einer Probefahrt muss ich eingestehen, dass das Fahrwerk wirklich gut ist. Leider hatte ich nicht genug Zementsäcke, um die Regulierung des Niveaus zu prüfen. Bei Öldruck musste ich aber direkt an die Stoßdämpferregerlung bei Citroen denken. Ob das mal gut geht?!?



Grüße