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Zitat von Ex_Benutzer
öhm sorry aber nen 638 mitn 447 zu vergleichen ist Rosine mit ner Weintraube zu vergleichen....
Alleine die Bremsanlage...Sicherheit...Fahrkomfort...Leistung sorry da kommt kein 638 ran und selbst teilweise der 639 nicht...
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Mahlzeit
Es wäre ja fatal wenn er beim direktem Vergleich nicht besser wäre, dass NEUE.
Aber was zählt denn im Alltag? Wo wem, was, in wie weit Kneift oder nicht! Und da sehe ich auch einige Dinge „besser“ beim W638. Erst recht mit funktionierender ENR. Das „Rustikalere“ ziehe ich manch schön gemachtem „Schnödem“ vor. Und wer um den Scharm eines W638 nicht weiss, wird dem nicht folgen können. Dass z.B. an einer unterdimensionierten Bremse fest zu machen, nur zu!
Meine vordere war bei über 110K kaum eingelaufen und die Belagstärke noch weit im „Grünen“.
Das hochkomplexe und in sich gute AG vom 639 hat aber auch Schwächen im Alltag, die ich beim 638 nicht kannte. (Beim 447 sollte es widerum besser sein für den Alltag!)
Von daher muss eine Rosine nicht schlechter sein als eine Weintraube!
MfG, Klaus
PS für den neuen Bsitzer den Daumen hoch und viel Spass gewünscht.