Zitat:
Zitat von princeton1
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Durch den Tauchsieder läuft die Kühlflüssigkeit vom Motor.
Deswegen habe ich Thermostat und Dichtungen erneuert.
Wenn ich demnächst bei -37 Grad nach Nordschweden/Finnland fahre, ist diese Ausstattung nicht unbedingt von Nachteil.
Deswegen bekommt der Defender auch noch eine Dieselfilter-Heizung…!
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Gruss
Nico + Crew
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Ja ich kenne die Funktionsweise des Tauchsieder.. -37 C°... dann mach es wie die in Sibirien... die lassen das Auto über Nacht laufen.. 🤪