Zitat:
Zitat von blondie
siehste so unterschiedlich is es. Ich hatte manchmal bei W124 eher das Gefühl das durch den Tauchsieder der Alkohol, oder was auch immer da drin is, aus dem Frostschutz rausgeht und hatte trotz beheizten Behälter, Schläuche und Düsen immer Probleme. Beim W126 weis ich nicht, den bewege ich im Winter nicht bei solchen Wetter aber 638 und 639 hatte ich nie Probleme trotz dieser fehlenden Heizung..
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Durch den Tauchsieder läuft die Kühlflüssigkeit vom Motor.
Deswegen habe ich Thermostat und Dichtungen erneuert.
Wenn ich demnächst bei -37 Grad nach Nordschweden/Finnland fahre, ist diese Ausstattung nicht unbedingt von Nachteil.
Deswegen bekommt der Defender auch noch eine Dieselfilter-Heizung…!
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Gruss
Nico + Crew