Da sagen aber diese Berichte (und mein logischer Menschenverstand!) etwas anderes...!
https://www.auto-motor-und-sport.de/...ps-reichweite/
Auf der A2 stehen Fahrzeuge von gestern Nachmittag bis heute Mittag/Nachmittag!
Der Diesel-Fahrer kann/könnte seinen Motor bei entsprechendem Tankinhalt durchgehend laufen lassen und dann auch Sitzheizung und inneren Wärmetauscher durchlaufen lassen.
Kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass der Stromer da keine Nachteile haben soll.
Als ich letztens während der Fahrt am E-Smart die Sitzheizung einschaltete dezimierte sich die Reichweite signifikant!
Und im Stand (1,5 Tage) bei Minus 11 Grad im Endlosstau soll das dann kein Problem sein...?!?
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Vom Nutzwert einer echten dieselbetriebenen Warmluft-Standheizung mal ganz zu schweigen!
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Gruss
Nico + Crew