Statische Aufladungen gibt es nahezu überall, wo sich was bewegt, und isolierendes Material mit im Spiel ist.
Die Kleidung mit dem Sitzbezug erzeugt welche. Diese kann durch den Körper auf das Lenkrad abgeleitet werden. oft nimmt sie den Weg von der Fingerspitze zur Autotür, was auffällig aber ungefährlich ist.
alternativ könnte ein Gummilager in der Lenksäule statische Ladungen erzeugen, die Möglichkeiten sind vielfältig.
innerhalb der Elektronik wird die Ladung immer abgeleitet, wobei die entstehenden Störsignale im Design berücksichtigt werden.
Durch den erwähnten Kabelbruch wird der Ladungsabfluss verhindert, und passiert schlagartig, wenn die Spannung groß genug ist, um den Spalt zu überwinden. Ob das dann direkt der Zündimpuls für den Airbag ist, oder von der Elektronik als Zündsignal verstanden wird, ist in dieser Situation unerheblich.
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