Bei den verlässlichen Halbwertszeiten wird es wohl so sein, dass nach einem kostenintensiven Einbau/Umbau EURO7 kommen wird...!
Es kann doch wirklich nicht sein, dass z.B ein Handwerker sich vor 1,5 Jahren einen neuen + modernen Firmen-Van gekauft hat, und nun damit nicht zu seinen Kunden in die Stadt fahren darf...?!
Genauso irrsinnig verhält es sich mit dem SMART CDI...!
EURO5, weltmeisterliche 88mg CO2 + ein Verbrauch von 3,3L...!
Der darf nicht rein...!
Aber ein SUV mit V8 + EURO6 der darf...!
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