[v-dulli]

Zitat von crisolli

Guten Abend zusammen,

Dieses Problem hatte ich bei meinen 2,2 CDI,
auch da wurde neben dem Luftmassemesser alles getauscht und nichts hat geholfen. Permanenter Notlauf. Ich haben dann das Fahrzeug mit 580 000Km verkauft.

Nu hatte ich das selbe Problem bei meinem 3,0CDI.
Der Computer sagte Luftmassemesser. Also ausgetauscht, aber das Problem mit dem Notlauf kam sofort wieder. Mercedes meinte, dann sei bestimmt der Turbo oder ein Sensor verstorben und wollte tauschen.
Danke, das kannte ich schon und bin zu einer freien Werkstatt gefahren und das Problem geschildert.
Der hat den Computer angeschlossen und festgestellt, dass der neue Luftmassemesser spinnt.
Frage: "wurde denn der neue Lufmassemesser angelernt?" Man muss nämlich dem Steuergerät mitteiilen dass ein neuer Luftmassemesser drin ist, sond nimmt der immer die alten falschen Werte und geht in den Notlauf?"
Das wusste ich nicht und er hat seinen Computer angeschlossen um anzulernen.
Nach einer Stunde Fahrzeug abgeholt und kein Notlauf, keine Leistungsbegrenzung seit 2000km.
Kosten für das Anlernen= 30.-€
Jetzt frage ich mich, weiss Mercedes das nicht, oder können die das nicht?
Gebt mal bei Google ein: Luftmassemesser anlernen
Dieses Problem gibt es scheinbar nur bei Mecedes und BMW.

So, ich hoffe einigen Viano Fahrern, die permanent über gelbe Motorleuchte und Notlauf klagen und Mercedes findet nichts und bastelt herum, geholfen zu haben.
Schönen Abend aus dem Süden
Richard

Jetzt halt mal den Ball flach.
Nicht jeder hat ein Problem mit dem HFM wenn MIL leuchtet und nur weil "Deine MB-Werkstatt" nicht damit umgehen kann bedeutet das lange noch nicht dass die das bei MB nicht können.